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半煤岩巷锚杆支护参数优化数值模拟研究
供稿: 何学科;韦四江;郜进海 时间: 2019-01-01 次数:

作者:何学科韦四江;郜进海

作者单位:平顶山煤业集团九矿河南理工大学能源科学与工程学院

摘要:随着煤矿开采强度的加大,浅部薄及中厚煤层已逐渐引起关注.薄及中厚煤层中的半煤岩巷进尺较低,成为制约矿井高产高效的瓶颈之一.结合香山公司半煤岩巷的掘进现状,采用数值模拟方法对其支护参数进行优化设计,将锚杆间排距由0.7 m扩大为0.9 m,巷道围岩塑性区变化不明显,锚杆(索)作用在弹塑性范围内,巷道围岩位移及支护受力在250KN左右.现场工业性试验表明,巷道两帮最大变形量113mm,顶板最大下沉量128mm,稳定后收敛速率小于0.1mm/d;单月进尺达180 m,施工段累积节省158.11万元,对同类条件下的半煤岩巷快实现快速掘进有一定的参考价值.

基金:国家自然科学基金资助项目(50874037);河南省教育厅自然科学研究资助项目(2008A440006);2007年度国家安全生产科技计划项目(07-148);

关键词:半煤岩巷;锚杆支护;数值模拟;优化;

DOI:10.16186/j.cnki.1673-9787.2009.06.012

分类号:TD353

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