作者：阎耀辰；张恒；刘怀喜；张军；沈献民

作者单位：郑州大学机械工程学院

摘要：复合材料储能飞轮转子的内部主要应力是环向应力和径向应力。纤维增强复合材料飞轮转子的径向强度远小于环向强度,径向应力是导致储能飞轮分层失效的一个重要因素,结合缠绕材料的刚度、密度以及缠绕角对应力分布和储能总量的影响,采用过盈装配的多层飞轮结构可显著降低其径向应力,而用张力缠绕的储能飞轮外侧缠绕张力大于内侧,效果与过盈装配的多层飞轮相同,且制作较为简便.

基金：国家自然科学基金项目(19982063).；

关键词：复合材料;飞轮;缠绕张力;

分类号：TB332