供稿: 冯荣兴;刘朝权 | 时间: 2019-05-31 | 次数: |
作者单位:广东省有色金属地质勘查局;黑龙江省水利水电勘测设计研究院
摘要:在软基地区修筑高速公路,路基的沉降和稳定是制约施工工期和行车安全的两大基本问题,汕汾高速公路的典型软基路段按照常规手段处理后,路基填筑至设计高度一半,出现裂缝,果断地采取了部分卸载-等待-再加载的措施,再加载后裂缝再度出现.经多方反复论证,采取压入预制砼管桩的处理方案,效果良好,本文对此进行介绍,并从软基监测的角度进行评价.
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分类号:U416.1